中国船舶9月18日晚间公告，公司与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工合座换股推进刊行A股股票的式样换股继承褪色中国重工。这次来回组成首要财富重组，这次来回不会导致公司实控东说念主变更。褪色完成后，中国重工停止上市并刊出法东说念主履历，中国船舶将承继及邻接中国重工的全部财富、欠债、业务、东说念主员、条约过火他一切权力与义务。因这次来回尚处于筹划阶段，中国船舶自9月3日开市起启动停牌，经央求，中国船舶股票将于9月19日开市起复牌。

　　中国重工同期公告，公司与中国船舶正在筹划首要财富重组，将由中国船舶通过向中国重工合座推进刊行A股股票的式样换股继承褪色中国重工。这次来回组成首要财富重组及关联来回，完成后中国重工将停止上市并刊出法东说念主履历，中国船舶成为存续公司，骨子遏抑东说念主不变。股票并将于9月19日复牌。中国船舶的换股价钱按照订价基准日前120个往改日的股票来回均价笃定为37.84元/股。中国重工的股票来回均价笃定为5.05元/股，并由此笃定换股比例。中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1335，即每1股中国重工股票不错换得0.1335股中国船舶股票。

　　此前，9月5日晚，国泰君安、海通证券发布公告，正在筹划由国泰君安通过向海通证券合座A股换股推进刊行A股股票、向海通证券合座H股换股推进刊行H股股票的式样换股继承褪色海通证券并刊行A股股票召募配套资金。瞻望停牌手艺不跳动25个往改日。

　　除了上述两例筹划褪色，历史上还有哪些A股上市公司之间发生了继承褪色？相干公司股价走势怎么？沿途来看图。